① 钨钴类硬质合金 主要成分是碳化钨（WC）和粘结剂钴（Co）。防滑钉其牌号是由“YG”（“硬、钴”两字汉语拼音字首）和平均含钴量的百分数组成。② 钨钛钴类硬质合金 主要成分是碳化钨、碳化钛（TiC）及钴。其牌号由“YT”（“硬、钛”两字汉语拼音字首）和碳化钛平均含量组成。钨钛钽刀具③ 钨钛钽（铌）类硬质合金。南通防滑钉主要成分是碳化钨、碳化钛、碳化钽（或碳化铌）及钴。这类硬质合金又称通用硬质合金或万能硬质合金。其牌号由“YW”（“硬”、“万”两字汉语拼音字首）加顺序号组成，如 YW1。

硬质合金，由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。防滑钉硬质合金广泛用作刀具材料，如车刀、铣刀、刨刀、钻头、镗刀等，用于切削铸铁、有色金属、塑料、化纤、石墨、玻璃、石材和普通钢材，也可以用来切削耐热钢、不锈钢、高锰钢、工具钢等难加工的材料。现在新型硬质合金刀具的切削速度等于碳素钢的数百倍。南通防滑钉硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。

从标准的实质来讲，应该分为技术标准和产品标准两种，技术标准是一种较为公开的标准，而产品标准做起来却很困难，要考虑硬质合金模具的实验标准、精度标准、试验装置的标准等多个方面。所以，标准的制订非一日之功，它必须建立在行业扩大、经济实力雄厚的基础之上，条件成熟之时，将是标准出台之日。防滑钉纵观我国硬质模具现状，可谓喜忧参半。南通防滑钉生产厂家喜的是硬质模具生产已有一定基础，且合金齿轮发展的大趋势会给硬质合金模具带来更大的市场空间；忧的是国内生产硬质模具的水平与世界先进水平还有一段距离，而且在齿轮行业尤其是合金齿轮行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求。

硬质合金模具的钻孔方法：按划线钻孔。防滑钉先画出孔的中心线，并在交点处打上较大的样冲眼，作为钻头尖的导入点。钻孔时，钻头对准样冲眼锪一个小窝，检查小窝与所划的圆孔中心线是否同心；如果略有偏斜，可移动工件纠正，如果偏斜较多或钻孔较大，可用样冲或尖在偏移的相反方向堑几条槽再试钻，直到试钻的窝位正确后才可正式钻孔。南通非标防滑钉生产厂家钻通孔时，在将要钻穿前，必须减小走刀量。钻孔深度达到直径3倍时，钻头必须经常退出排屑，并注意冷却，防止钻头折断或退火。

由于硬质合金比高速钢具有更好的耐热性和耐磨性，因此用硬质合金材料制成的刀具更适合不锈钢的切削加工。硬质合金分钨钴合金(YG)和钨钴钛合金(YT)两大类。防滑钉钨钴类合金具有良好的韧性，制成的刀具可以采用较大的前角与刃磨出较为锋利的刃口，在切削过程中切屑易变形，切削轻快，切屑不容易粘刀，所以在一般情况下，用钨钴合金加工不锈钢比较合适。钛浩机械是以机床顶针、刀柄刀杆、轴加工、CNC数控加工、主轴丝杠、夹头接杆、非标件加工为公司的主打产品，在特别是在振动较大的粗加工和断续切削加工情况下更应采用钨钴合金刀片，它不象钨钴钛合金那样硬脆，不易刃磨，易崩刃。南通防滑钉生产厂家钨钴钛合金的红硬性较好，在高温条件下比钨钴合金耐磨，但它的脆性较大，不耐冲击、振动，一般作不锈钢精车用刀具。